7月5日，濟(jì)南黃河黃崗路隧道開(kāi)工。這是繼“萬(wàn)里黃河第一隧”濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道后又一條刷新紀(jì)錄的穿黃隧道，引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)大盾構(gòu)隧道的建設(shè)。
濟(jì)南黃河黃崗路隧道工程南起藍(lán)翔中路，向北穿越濟(jì)廣高速、黃河、鵲山水庫(kù)沉沙池，在龍湖濕地公園接地，設(shè)置收費(fèi)廣場(chǎng)，與在建G309立交銜接。工程總長(zhǎng)約5.8km，其中隧道段長(zhǎng)約4.8km，盾構(gòu)段長(zhǎng)度約3.3km。
黃崗路隧道采用單洞雙層布置形式，通過(guò)一條盾構(gòu)隧道，解決兩個(gè)方向的車(chē)輛通行問(wèn)題，布置雙向6車(chē)道，上層通行南向北交通，下層北向南，設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h，相比常規(guī)雙洞隧道方案投資節(jié)約。
值得一提的是，黃崗路隧道盾構(gòu)隧道外徑16.8米，是目前國(guó)內(nèi)最大直徑盾構(gòu)隧道。
2021年9月29日，“萬(wàn)里黃河第一隧”濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道正式建成通車(chē)。如今，黃崗路隧道再次刷新紀(jì)錄，再次挑戰(zhàn)穿黃隧道的新跨越。（來(lái)源：舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)）
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